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泰隆非標(biāo)減速機(jī)???泰隆減速機(jī)???江蘇泰隆減速機(jī) 非標(biāo)減速機(jī) 江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
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減速機(jī)知識
減速機(jī)知識
如何選擇S系列減速電機(jī)的支架 [泰興減速機(jī)]
如何選擇S系列減速電機(jī)的支架? 大家好,歡迎準(zhǔn)時來到報告廳。我是邊肖,您身邊S67減速機(jī)的貼心管家。本期的主角是我們的S系列蝸輪減速機(jī)。有多種方法來選擇我們的S系列減速電機(jī)。本期就帶你看看如何選擇支架。 S系列減速機(jī)按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。 該產(chǎn)品在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿蝸輪參數(shù)的基礎(chǔ)上,吸收了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),獨(dú)具& ldquo方箱式& rdquo外部結(jié)構(gòu),美觀的箱體造型,采用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。 技術(shù)參數(shù):功率比:0.06 kW ~ 7.5 kW扭矩:2.6N?m~2379N?m傳動比:7.5-100 S67減速器在加工工藝和材料選擇上的失誤可能導(dǎo)致傳動故障。 也是S系列蝸輪減速器廠家在生產(chǎn)零件時可能會遇到的問題。比如S67減速機(jī)硬度不符合要求,螺旋升降機(jī)軸承設(shè)計不合理,也會出現(xiàn)類似問題。 由于S系列減速電機(jī)蝸桿傳動的嚙合摩擦力大,蝸輪滾刀的精確鏟背困難,形狀尺寸誤差大,加工出來的蝸輪齒面和匹配的蝸輪齒面很難完全滿足理論要求。 因此,蝸桿蝸輪齒的材料組合既要有耐磨性,又要有良好的磨合性能。 蝸桿由合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成,齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理硬化。S系列減速機(jī)硬度在35-55 HRC之間,但也有60HRC以上的。 錫青銅是蝸輪環(huán)的理想材料,離心鑄造在加工工藝上有很好的機(jī)械性能,其次是金屬型鑄造,完全不需要砂型鑄造。 原則上根據(jù)S67減速機(jī)輸出軸直徑的大小確定減速機(jī)支架型號。只要接口形式和尺寸一致,減速器輸出軸尺寸可以在一定范圍內(nèi)上下浮動減速器支架型號。 如果選用帶連接板的S67減速機(jī)支架,如果安裝尺寸與減速機(jī)支架不一致,我廠可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整連接板與S67減速機(jī)的連接,以滿足用戶的要求。 s系列減速電機(jī)的選擇 原則上,機(jī)架型號是根據(jù)減速器輸出軸的直徑來確定的。只要接口形式和尺寸一致,輸出軸尺寸可以在一定范圍內(nèi)上下浮動框架模型。 如果選用帶連接板的齒條,如果S系列蝸輪減速器的安裝尺寸與齒條不匹配,我廠可以在一定范圍內(nèi)加快連接板與S67減速器的連接,滿足用戶的要求。 S系列減速電機(jī)無支點(diǎn)應(yīng)注意加固。 加強(qiáng)機(jī)器本身的無軸支撐點(diǎn)。 攪拌軸是以S系列蝸輪減速器輸出軸的兩個支承軸承為受力支點(diǎn)的攪拌裝置,可用來傳遞小功率,不受或只受小的軸向載荷,攪拌不要太強(qiáng)。 攪拌軸與減速機(jī)之間的連接必須使用剛性聯(lián)軸器,特別是JQ型夾套聯(lián)軸器或SF型三件式聯(lián)軸器。 -編輯/products/wmtgs.html 更多S系列減速電機(jī)圖紙參數(shù)請撥打熱銷電話:153 5159 8088
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